R.M.S.泰坦尼克号上只有不到三分之一的乘客在梦之船沉没后幸存。被R.M.S.喀尔巴阡亚号搭载的每一位乘客都很感激自己还活着，而泰坦尼克号幸存者的每一个故事都很吸引人，尽管（在某些情况下）有些可怕。每个人都听说过永不沉没的莫莉·布朗，但你知道：

泰坦尼克号孤儿

在1912年4月15日的恐怖事件后，米歇尔·马塞尔·纳夫拉蒂尔和他的兄弟爱德蒙比泰坦尼克号的其他幸存者更能激起媒体的狂热。这两个小男孩只会说法语，救生艇上没有家人。在一位会说法语的女士把他们带到纽约市后，男孩们在全国引起轰动。但他们是谁？

泰坦尼克号孤儿以假名注册，他们的父亲绑架了他们，计划带他们到美国重新开始。泰坦尼克号沉没时，他们的母亲在法国尼斯疯狂地寻找他们。最后，她在媒体上认出了他们，并前往纽约把他们带回法国，在那里他们度过了余生。爱德蒙后来成为一名建筑师，二战后去世，而米歇尔则活到2001年，这使他成为泰坦尼克号灾难中最年长的男性幸存者。

查尔斯·莱托勒

查尔斯·莱托勒，一位在泰坦尼克号上担任二副的英国海军军官，在他随船沉没后应该已经死亡。在把尽可能多的妇女和儿童带进救生艇后，莱托勒试图在泰坦尼克号坠入大西洋时离开它，但沉船在海洋中造成了真空，将莱托勒拖到了水下。离溺水还有几分钟的时候，一个锅炉在海浪下爆炸，“把他”炸出水面。这也是一件好事：1940年5月31日，皇家海军派遣当时66岁的军官前往敦刻尔克营救被困的盟军成员。他回到家，130人被推上了他的小船。

阿奇博尔德·格雷西四世

阿奇博尔德·格雷西准备于1912年4月15日随船沉没。多亏了他狂躁的天性，这位富有的美国人在泰坦尼克号上的每个人都很出名，但他并不是一个吹牛的人。碰撞发生后，他立即跑到甲板上，带着沿途遇到的所有妇女和儿童，确保他们上了救生艇。在帮助Charles Lightoller将其装满后，格雷西终于登上了一个可折叠的平台，该平台立即倾覆，他和其他人不得不抓住平台的底部，向喀尔巴阡山脉漂去。他在旅途中幸免于难，但8个月后死于低温并发症。他关于这一事件的回忆录《泰坦尼克号的真相》于1913年去世后出版。

劳伦斯·比斯利

劳伦斯·比斯利在他的小屋里读书时，泰坦尼克号在大西洋冰冷的海水中与冰山相撞。起初，他并没有过度惊慌，因为他只是觉得船停止了移动，但这位好奇的科学老师决定去检查甲板上的情况。他被告知一切都很好，但当他注意到船员们正在准备救生艇时，他知道一定有什么事。他对一艘正在下沉的船上的一名男子希望不大，但在所有的妇女和儿童撤离后，他登上了一艘有空间容纳一名男子的救生艇。

事件发生几个月后，比斯利出版了他的书《泰坦尼克号的损失》，向全世界提供了关于这场灾难的首批报道之一。1958年，他潜入历史剧《一个夜晚》的拍摄现场，以记住在假泰坦尼克号沉没时出演一部未经预定的客串，但这显然不是导演想要的现实主义风格。他被从片场移除，又活了九年，享年89岁。

露西尔卡特

还记得1997年《泰坦尼克号》里Leo和Kate的那辆豪华轿车吗？这是根据露西尔·卡特和她的家人拥有的一个，他们都是船上的乘客。卡特最初向媒体编造了一个令人痛心的故事，说她的丈夫在加入其他男人之前，催促她和他们的孩子上救生艇，但在她的离婚文件中，她透露她的丈夫告诉她船正在下沉，然后沉没。她独自带着孩子上了救生艇，后来在喀尔巴阡山撞上了他，他和她一样惊讶。他告诉她，他从没想过她能从泰坦尼克号上下来。

杰索普

就划船事故而言，泰坦尼克号的沉没并不是维奥莱特·杰索普的第一次竞技表演。那是R.M.S.奥林匹亚号和H.M.S.霍克号的碰撞，当时她是一名空姐。谢天谢地，在英国军舰在远洋客轮上撕破一个洞后，两人都成功地保持了漂浮状态，但不到一年，杰索普又遭遇了另一场灾难。泰坦尼克号沉没时，这位阿根廷本地人帮助困惑的讲西班牙语的妇女和儿童逃离，然后她被命令跳上16号救生艇，在救生艇上，她照顾婴儿，然后漂流而去。

在她被喀尔巴阡山号营救后，她并没有放弃海上生活。1916年11月12日，H.M.H.S.《大英百科全书》被地雷击中时，《永不沉没的小姐》正在制作，她再次逃命。她继续工作直到1950年退休，1971年在旱地去世。

弗雷德里克舰队

弗雷德里克·弗利特是一名24岁的水手，他在1912年奋力寻找泰坦尼克号。据推测，他是在轮班结束时真正看到冰山的那个人，他大声叫任何能听到的人走开。撞船事件发生后，他被派去划船6号，并把船上的乘客带到喀尔巴阡山，但尽管船队幸存了下来，但他的余生并不幸福。他被幸存者的罪恶感所困扰，1965年1月自杀身亡，两周前他的妻子在一个特别令人沮丧的圣诞节期间去世。

诺尔·莱斯利

你可能不会想到一位富有的伯爵夫人会挺身而出拯救泰坦尼克号上的乘客，但那正是诺尔·莱斯利所做的。船下沉时，她在8号救生艇上操纵舵柄，并掌舵一个多小时。回到岸上后，莱斯利远离公众的视线，尽力过着平静的生活。她与泰坦尼克号保持联系的是负责她的救生艇的船员汤姆·琼斯，在1956年去世之前，她一直与他保持着定期通信。

细野正美

细野幸男在泰坦尼克号上为日本交通部工作时，他被机舱外的混乱声惊醒，与其他人一起跑到甲板上。起初，由于他的种族原因，他被拒绝在救生艇上留有空间，但他跳上了另一条有空间再容纳两名乘客的船。

起初，他和其他幸存者一起庆祝，但媒体很快指责他违反了海上灾难的“妇女和儿童优先”政策，善良的老阿奇博尔德·格雷西后来称他为救生艇上的“偷渡者”。负责救生艇的水手猜测细野幸男将自己伪装成一名女性登上救生艇，这并没有帮助。

这是无理的要求，但损害已经造成了。细野甚至因为“胆小鬼”而丢掉了工作，尽管他很快被重新雇用。1997年，詹姆斯·卡梅隆的《泰坦尼克号》上映后，细野的荣誉得以恢复，因为他的家人发布了他在《喀尔巴阡山》上写给妻子的信，这封信是他对事件的描述。

哈罗德新娘

作为无线电小组的一员，哈罗德·布莱德在泰坦尼克号沉没时尽了最大努力为该地区的船只提供无线电服务，尽管他知道援助不可能及时到达。他一直工作到爱德华·史密斯船长解除了他的职务，只剩下两艘救生艇，新娘和他的无线电助手们赶到了可折叠的B型救生艇。当他们爬上船时，一股巨浪掀翻了船，但新娘和其他15人最终在可折叠B上到达了喀尔巴阡。登上救援船后，他又开始工作，并帮助他们的无线电员从他的幸存者同伴那里发送信息。

米莉维娜·迪恩

1912年泰坦尼克号沉没时，米尔维娜·迪安只有两个月大。迪安一家最初在另一艘船上预定了舵手，但命运的转折，那艘船上的罢工迫使他们登上了泰坦尼克号。作为三等舱的乘客，这家人本应受到惩罚，但迪恩的父亲在船与那座爆炸的冰山相撞时碰巧在甲板上，并把他的家人带到甲板上，以确保他们站在救生艇的最前面。迪安和她的母亲成功了，但她的父亲没有。他们回到了英国，迪安又活了93年，成为泰坦尼克号上最后一位活着的幸存者。2009年她去世后，她的骨灰散落在泰坦尼克号启航的南安普敦码头。